حزين حوالة
04-06-2010, 01:32 PM
http://img196.imageshack.us/img196/4453/1ca7b1.gif
طلعت للبر وغرزت وش تسوي .. هنا الطريقة
http://img25.imageshack.us/img25/9499/36c41.gif
القيادة في المناطق الجبلية والصحراوية تحتاج إلى دراية,
وخاصة أن السيارة في بعض الأماكن تحتاج جعل عصا ناقل الحركة في وضع حر لتتمكن المركبة
من سيرها بإندفاع وقوة للتغلب على طبيعة الأرض كالرمال المتحركة وفي حالة الإنخفاض المفاجئ للسرعة
يجب الإسراع في نقل تروس الحركة إلى السرعة البطيئة المناسبة ،
ويجب أخذ كمية من مياه الشرب والوقود الإحتياطي, تكفي هذه الرحلة أو النزهة .
ماذا تفعل ؟
1- قم بإنزال الركاب وتخفيف وزن السيارة.
2- تأكد من أن إتجاه العجلات الأمامية في وضع مستقيم .
3- حدد الإتجاه الذي تريد تحريك سيارتك إليه للأمام أوللخلف
وليكن للجهة المائلة للإنحدار إذا أمكن بحيث تراعي فيها جانب الأمان.
4- إضغط على دواسة البنزين برفق حتى تتحرك العجلات ببطء
لأن دورنها بسرعة قد يجعلها تنغمس في الرمال أكثر.
إذا لم تتحرك السيارة حاول إتباع الآتي:ــ
1- اخفض من ضغط هواء الإطارات .
2- أزح الرمال من حول الإطارات .
3- ضع أسفل العجلات بعض الألواح أو بعض الحجارة أو الأشجار
حتى تساعد في عدم الغوص في الرمال ويمكنك للتعريف بمكانك أذا ضاقت بك السبل
أن تقوم بإحراق الإطار الاحتياطي للسيارة حيث يساعد دخانه الأسود في التعرف على مكانك ونجدتك.
* نصائح مهمة بصفة عامة :ــ
لاتستخدم الفرامل بصفة مستديمة لتهدئة السرعة وأنت تنحدر,
بل إستخدم التغيير العكسي المناسب(مستويات الحركة المنخفضة)
أي على الأول أو الثاني فقط ليساعد في فرملة المركبة عن طريق المحرك
منعاً لتلف المركبة وزيادة سخونتها وحتى لاتتلف الفرامل.
يراعى في حالة الوقوف في مرتفع أو منحدر التعليمات الخاصة بذلك
خاصة بالمسافة اللازم تركها بين سيارتك والسيارة الأخرى الموجودة أمامك وعدم التجاوز
والتزام السير في الحارة المخصصة لك ..
واتبع مايلي:ــ
- تأكد من إستخدام فرملة اليد كي لا تتحرك السيارة .
- حرك يد التعشيق للجير إلى السرعة( الأولى) بعد الضغط على البدال(الكلتش).
- ابدأ على الضغط على دواسة البنزين, وارفع القدم تدريجياً من البدال (الكلتش)
في الوقت نفسه وحرر فرملة اليد من التعشيق وإجعلها حرة.
- تجنب إستخدام الحجارة لمنع السيارة من التحرك
ولا تنسى أن تبعدها عن الطريق حتى لاتسبب أضرار للسيارات الأخرى بعد تركها.
http://img33.imageshack.us/img33/5759/ac991.gif
طلعت للبر وغرزت وش تسوي .. هنا الطريقة
http://img25.imageshack.us/img25/9499/36c41.gif
القيادة في المناطق الجبلية والصحراوية تحتاج إلى دراية,
وخاصة أن السيارة في بعض الأماكن تحتاج جعل عصا ناقل الحركة في وضع حر لتتمكن المركبة
من سيرها بإندفاع وقوة للتغلب على طبيعة الأرض كالرمال المتحركة وفي حالة الإنخفاض المفاجئ للسرعة
يجب الإسراع في نقل تروس الحركة إلى السرعة البطيئة المناسبة ،
ويجب أخذ كمية من مياه الشرب والوقود الإحتياطي, تكفي هذه الرحلة أو النزهة .
ماذا تفعل ؟
1- قم بإنزال الركاب وتخفيف وزن السيارة.
2- تأكد من أن إتجاه العجلات الأمامية في وضع مستقيم .
3- حدد الإتجاه الذي تريد تحريك سيارتك إليه للأمام أوللخلف
وليكن للجهة المائلة للإنحدار إذا أمكن بحيث تراعي فيها جانب الأمان.
4- إضغط على دواسة البنزين برفق حتى تتحرك العجلات ببطء
لأن دورنها بسرعة قد يجعلها تنغمس في الرمال أكثر.
إذا لم تتحرك السيارة حاول إتباع الآتي:ــ
1- اخفض من ضغط هواء الإطارات .
2- أزح الرمال من حول الإطارات .
3- ضع أسفل العجلات بعض الألواح أو بعض الحجارة أو الأشجار
حتى تساعد في عدم الغوص في الرمال ويمكنك للتعريف بمكانك أذا ضاقت بك السبل
أن تقوم بإحراق الإطار الاحتياطي للسيارة حيث يساعد دخانه الأسود في التعرف على مكانك ونجدتك.
* نصائح مهمة بصفة عامة :ــ
لاتستخدم الفرامل بصفة مستديمة لتهدئة السرعة وأنت تنحدر,
بل إستخدم التغيير العكسي المناسب(مستويات الحركة المنخفضة)
أي على الأول أو الثاني فقط ليساعد في فرملة المركبة عن طريق المحرك
منعاً لتلف المركبة وزيادة سخونتها وحتى لاتتلف الفرامل.
يراعى في حالة الوقوف في مرتفع أو منحدر التعليمات الخاصة بذلك
خاصة بالمسافة اللازم تركها بين سيارتك والسيارة الأخرى الموجودة أمامك وعدم التجاوز
والتزام السير في الحارة المخصصة لك ..
واتبع مايلي:ــ
- تأكد من إستخدام فرملة اليد كي لا تتحرك السيارة .
- حرك يد التعشيق للجير إلى السرعة( الأولى) بعد الضغط على البدال(الكلتش).
- ابدأ على الضغط على دواسة البنزين, وارفع القدم تدريجياً من البدال (الكلتش)
في الوقت نفسه وحرر فرملة اليد من التعشيق وإجعلها حرة.
- تجنب إستخدام الحجارة لمنع السيارة من التحرك
ولا تنسى أن تبعدها عن الطريق حتى لاتسبب أضرار للسيارات الأخرى بعد تركها.
http://img33.imageshack.us/img33/5759/ac991.gif